Certaines couleurs de peinture automobile sont intemporelles. D’autres nous amènent à nous demander ce qui a bien pu passer par la tête des concepteurs. Et puis il y a ces nuances rares qui, autrefois, étaient considérées comme extravagantes, mais qui sont depuis devenues de véritables coups de cœur chez les collectionneurs.
Attachez vos ceintures! Nous partons pour un voyage haut en couleur à travers l’histoire de l’automobile afin de célébrer sept des couleurs de peinture d’usine les plus extravagantes jamais proposées.
1. Panther Pink – Dodge (1970)
Une muscle car. En rose. Sérieusement?
Imaginez une puissante Dodge Challenger filant dans la rue, d’un rose vif. En 1970, cela suffisait à faire tourner les têtes – et sans doute à en faire froncer quelques-unes.
Dodge l’avait baptisée Panther Pink, tandis que Plymouth avait opté pour le nom tout aussi inoubliable de Moulin Rouge.
Tout le monde n’était pas prêt pour une muscle car rose. En fait, certains propriétaires ont par la suite repeint leur voiture dans des couleurs plus conventionnelles. Aujourd’hui, les exemplaires qui ont conservé leur couleur d’origine, le « Panther Pink », sont particulièrement recherchés.
Code de peinture : FM3
2. Plum Crazy – Dodge (1970–1971)
Qui a dit que le violet ne pouvait pas être percutant?
Lorsque Dodge a lancé la couleur « Plum Crazy », la subtilité n’était clairement pas au programme.
Ce violet éclatant est devenu l’une des couleurs les plus reconnaissables de l’ère des muscle-cars américaines. Elle était audacieuse, rebelle et impossible à ignorer.
Et le meilleur dans tout ça? Elle n’est jamais vraiment passée de mode. Dodge a remis cette couleur légendaire au goût du jour pour les muscle-cars modernes, prouvant ainsi que certaines idées farfelues méritent une deuxième chance.
Code de peinture : FC7
3. Vert Sublime – Dodge (1970)
Avertissement : risque d’attirer une attention excessive.
Certaines autos se fondent dans la circulation. Une Dodge « Sublime Green » n’en fait certainement pas partie.
Cette teinte jaune-verte presque fluorescente semblait tout droit sortie d’un film de science-fiction. Dodge l’a baptisée « Sublime », tandis que Plymouth lui a donné le nom de « Limelight ».
Elle n’a été offerte que pendant une seule année modèle dans sa version originale, mais son apparence unique en a fait une légende intemporelle.
Code de peinture : FJ5
4. Go Mango – Dodge (1969–1970)
Un nom de couleur qui donne envie de la manger.
L’orange est déjà un choix assez audacieux pour une auto. Mais Dodge est allé encore plus loin en baptisant cette teinte accrocheuse Go Mango.
Plymouth proposait la même couleur sous un autre nom alléchante : Vitamin C.
Vive, énergique et parfaitement adaptée à l’ère des muscle cars, la teinte Go Mango est devenue une favorite des amateurs et a fait son retour plus tard sur les autos de performance modernes de Dodge.
Code de peinture : EK2
5. Volkswagen Harlequin – VW Polo (1995)
Quand une seule couleur ne suffit pas.
Des portes bleues. Un capot rouge. Des panneaux de carrosserie jaunes et verts.
Non, cette Volkswagen n’a pas été assemblée à partir de pièces restantes après un accident.
La Polo Harlequin était une véritable édition spéciale produite en usine. Créée à l’origine pour illustrer le concept d’équipement modulaire de Volkswagen, cette voiture multicolore a suscité un tel engouement que VW a décidé de la mettre en production.
Au total, 3 806 exemplaires ont été construits.
L’idée a même traversé l’Atlantique avec la Golf Harlequin. Bien que la version américaine n’ait pas connu un grand succès commercial, ces Volkswagen colorées sont devenues des classiques cultes incontournables.
6. Rubystar – Porsche 911 (années 1990)
Trop rose pour une Porsche? Plus maintenant!
Au début des années 1990, Porsche a fait une déclaration audacieuse avec la couleur Rubystar (Sternrubin), une teinte rose-magenta éclatante proposée sur la légendaire 911 (964).
À une époque où le noir, l’argent et le rouge dominaient l’univers des voitures de sport, la couleur Rubystar était tout sauf ordinaire. Certains l’adoraient. D’autres ne pouvaient imaginer une Porsche arborant une couleur aussi audacieuse.
Plus de 30 ans plus tard, l’histoire a pris un tournant remarquable.
Le Rubystar est devenu un classique célébré parmi les passionnés de Porsche. À tel point que Porsche a remis cette teinte emblématique au goût du jour grâce à son programme exclusif « Paint to Sample ».
De l’extravagance à l’icône. D’une expérience audacieuse à un classique très recherché.
La preuve que les grandes couleurs automobiles ne se démodent jamais vraiment.
Code de peinture d’origine : 82N
7. Jaune Austin métallisé – BMW M4 (2014)
Est-ce de l’or? Est-ce du jaune? Oui.
Lorsque BMW a lancé la M4 F82, l’une des couleurs qui a le plus fait parler d’elle était le jaune Austin métallisé.
Selon la lumière, elle pouvait paraître dorée, jaune, voire légèrement verdâtre.
Qu’on l’aime ou qu’on la déteste, cette couleur a fait sensation. Et c’est exactement ce qu’une auto de performance devrait faire.
Le jaune Austin nous rappelle que les couleurs d’usine n’ont pas à jouer la carte de la prudence.
Les couleurs extravagantes méritent une seconde vie
Qu’ont en commun toutes ces couleurs de peinture légendaires?
Elles prouvent que la peinture automobile ne sert pas seulement à protéger le métal. La couleur exprime la personnalité, crée des souvenirs et fait parfois même partie intégrante de l’identité d’un véhicule.
Mais il y a une question à laquelle tout amateur de voitures classiques, restaurateur ou atelier de carrosserie est tôt ou tard confronté :
Que faire lorsque cette finition d'usine unique en son genre a besoin d'être réparée?
Après tout, on ne peut pas simplement prendre n'importe quelle bombe de peinture rose, violette ou verte et s'attendre à ce que la couleur corresponde.
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Que vous travailliez sur une muscle car classique, un véhicule de performance moderne ou un projet de restauration présentant une couleur d’origine inhabituelle, FillClean vous aide à obtenir la bonne peinture dans un format pratique de bombe aérosol.
Parce que certaines couleurs sont tout simplement trop emblématiques pour être perdues.
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La disponibilité des couleurs et la correspondance des teintes dépendent de la formule de peinture, du système de peinture compatible et du fournisseur de peinture participant.
Crédits des images
- Dodge Panther Pink: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Dodge Plum Crazy: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Dodge Sublime Green: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Dodge Go Mango: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Volkswagen Polo Harlekin: Photo by Rutger van der Maar / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Porsche 911 (964) Rubystone Red: Photo by Damian B Oh / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0.
- BMW M4 Coupé: Photo by Koenigseggvibes / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0.
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