Certaines couleurs de voiture sont d’une beauté intemporelle. D’autres font d’abord secouer la tête. Et puis il y a ces teintes qui étaient tellement en avance sur leur temps qu’elles n’ont acquis un véritable statut culte que des années plus tard.
Nous vous emmenons faire un petit voyage dans le temps à travers l’histoire de l’automobile et vous présentons sept teintes originales exceptionnelles qui prouvent que l’audace en matière de couleur ne porte parfois ses fruits que des décennies plus tard.
1. Panther Pink – Dodge (1970)
Une muscle-car rose ? Il fallait oser !
En 1970, Dodge a lancé sur le marché la couleur « Panther Pink », qui ne cadrait pas du tout avec l’image classique des muscle-cars américaines. Au lieu d’un noir discret ou d’un rouge sportif, on voyait soudain apparaître une puissante Dodge Challenger d’un rose vif.
Chez la marque sœur Plymouth, cette même teinte s’appelait d’ailleurs Moulin Rouge. Pas vraiment discret non plus.
Ce qui suscitait à l’époque bien des regards étonnés est aujourd’hui un classique très convoité. Les véhicules arborant leur peinture d’origine « Panther Pink » attirent à coup sûr tous les regards lors des rassemblements de voitures anciennes.
Code couleur d’origine : FM3
2. Plum Crazy – Dodge (1970)
Une touche de violet sur quatre roues.
Ceux qui pensaient que le rose était déjà audacieux n’avaient pas encore vu le Plum Crazy.
Ce violet intense faisait partie des « High Impact Colors », ces couleurs vives avec lesquelles Dodge souhaitait délibérément se démarquer au début des années 1970. Et cela a fonctionné : impossible de ne pas remarquer une Challenger en Plum Crazy.
La couleur est devenue si populaire que Dodge l’a réintroduite dans sa gamme plusieurs décennies plus tard.
Un bel exemple qui montre qu’une teinte jugée farfelue peut devenir une signature de marque.
Code couleur d’origine : FC7
3. Sublime Green – Dodge (1970)
La discrétion, c’est du passé.
Ce vert donne l’impression que quelqu’un aurait passé un surligneur sur la carrosserie.
En 1970, le Sublime Green était l’une des couleurs les plus voyantes de la gamme Dodge. Plymouth proposait cette teinte sous le nom de Limelight.
Ce jaune-vert criard s'inscrivait parfaitement dans une époque où les voitures devaient non seulement être rapides, mais aussi avoir un look aussi spectaculaire que possible.
Aujourd’hui, le Sublime Green compte parmi les couleurs les plus emblématiques de l’ère des muscle cars américaines.
Code couleur d’origine : FJ5
4. Go Mango – Dodge (1969–1970)
On dirait le nom d’une boisson estivale. Mais il s’agissait en réalité d’une couleur de voiture.
À la fin des années 1960, les constructeurs automobiles américains faisaient manifestement preuve d’une grande créativité dans le choix des noms.
Dodge a baptisé sa peinture orange vif « Go Mango ». Plymouth a commercialisé la même teinte sous le nom de Vitamin C.
On ne sait pas si cette couleur mettait réellement de bonne humeur. Une chose est sûre cependant : sur une Dodge Challenger ou une Charger, cet orange faisait forte impression.
Cette teinte a été reprise par la suite et reste aujourd’hui encore très appréciée des amateurs de muscle cars.
Code couleur d’origine : EK2
5. VW Polo Harlekin – Volkswagen (1995)
Quatre couleurs, une seule voiture. Et c'était bel et bien voulu !
Une portière bleue, un capot rouge et des éléments de carrosserie jaunes et verts. Ce qui donne l'impression que quelqu'un aurait assemblé une Polo à partir de différentes voitures accidentées était en réalité, en 1995, une édition spéciale officielle de Volkswagen.
La Polo Harlekin est née à l’origine d’une idée marketing : Volkswagen souhaitait ainsi illustrer de manière concrète le système modulaire de ses variantes d’équipement.
Le succès a été tel que cette idée insolite a donné naissance à un véritable modèle de série. Au total, 3 806 exemplaires ont été produits.
Aujourd’hui, la Harlekin est une « youngtimer » très recherchée et un morceau sympathique de l’histoire de l’automobile.
Et soyons honnêtes : quelle autre voiture arbore quatre couleurs différentes sans que son propriétaire n’ait jamais eu à faire appel à un peintre ?
6. Sternrubin (Rubystar) – Porsche 911 (années 1990)
Trop rose pour une Porsche ? Pas du tout !
Au début des années 1990, Porsche a osé quelque chose que l’on n’aurait pas forcément attendu d’un constructeur de voitures de sport de longue tradition : la Porsche 911 de la série 964 était également disponible dans un rose-magenta vif.
Cette teinte s’appelait « Sternrubin », connue à l’international sous les noms de Rubystar ou Rubystone Red.
Au milieu des couleurs Porsche classiques telles que le noir, l’argent et le rouge, le « Sternrubin » attirait vraiment tous les regards. Cette peinture inhabituelle a divisé les esprits – avant de devenir, au fil des années, une couleur très convoitée par les passionnés de Porsche.
Ce qui est remarquable, c’est que plus de 30 ans plus tard, Porsche a redécouvert cette teinte historique et la propose à nouveau dans le cadre de son programme exclusif Paint to Sample.
Ce qui pouvait sembler trop audacieux à l’époque pour certains est aujourd’hui une affirmation de l’individualité.
De l’extraordinaire à l’iconique. Parfois, une couleur a simplement besoin d’un peu de temps.
Code couleur d’origine : 82N
7. Austin Yellow Metallic – BMW M4 (à partir de 2014)
S'agit-il encore de jaune ou déjà d'or ?
Avec la BMW M4 de la série F82, BMW a présenté en 2014 une couleur qui semblait indécise.
Selon l'incidence de la lumière, l'Austin Yellow Metallic oscille entre un jaune vif, un or chaud et des reflets légèrement verdâtres.
Pour certains, c'était la couleur parfaite pour un coupé sportif. Pour d'autres, peut-être un peu trop voyante.
Mais c'est justement là tout l'intérêt des peintures automobiles hors du commun : elles ne sont pas censées plaire à tout le monde, mais afficher du caractère.
Code couleur d'origine : B67
Les couleurs extravagantes méritent une seconde vie
Qu'ont en commun toutes ces peintures exceptionnelles ?
Elles montrent qu'une peinture automobile est bien plus qu'un simple revêtement protecteur. Elle est l'expression d'une personnalité, d'un esprit d'époque et représente parfois même un élément décisif de l'histoire de l'automobile.
Mais que se passe-t-il lorsqu'un tel véhicule a besoin d'une réparation de peinture après de nombreuses années ?
Une rayure sur l’aile, un pare-chocs endommagé ou une pièce de carrosserie restaurée : c’est justement dans le cas des teintes d’origine rares qu’il est essentiel de trouver la nuance la plus proche possible.
Car le rose n’est pas forcément du « Panther Pink ». Et le vert est loin d’être du « Sublime Green ».
SprayMax FillClean – La teinte idéale en aérosol
C'est là qu'intervient le système SprayMax FillClean.
FillClean permet de conditionner des peintures automobiles mélangées sur mesure dans des aérosols SprayMax spécialement conçus à cet effet. Le système est adapté aux systèmes de peinture compatibles, qu’ils soient à base d’eau ou à base de solvants.
Le revendeur spécialisé ou le fournisseur de peinture mélange la teinte souhaitée à l’aide de la formule de mélange disponible, puis la conditionne dans l’aérosol approprié à l’aide du système FillClean.
Le résultat : une peinture automobile mélangée sur mesure, facile à appliquer à partir de la bombe à aérosol – sans pistolet de peinture classique.
Idéal pour les petites réparations de peinture, les retouches, les travaux de restauration ou les zones difficiles d’accès.
Qu'il s'agisse d'un « youngtimer » d'exception, d'une voiture de collection chère à votre cœur ou d'un véhicule moderne à la peinture originale : avec SprayMax FillClean, même les teintes personnalisées peuvent être conditionnées dans un format pratique en bombe aérosol.
Car certaines couleurs sont tout simplement trop exceptionnelles pour tomber dans l'oubli.
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Remarque : la disponibilité des différentes teintes dépend de la formule de mélange disponible, du système de peinture utilisé et du revendeur concerné.
Crédits photos
- Dodge Panther Pink: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Dodge Plum Crazy: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Dodge Sublime Green: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Dodge Go Mango: Photo by Sicnag / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Volkswagen Polo Harlekin: Photo by Rutger van der Maar / Wikimedia Commons / CC BY 2.0.
- Porsche 911 (964) Rubystone Red: Photo by Damian B Oh / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0.
- BMW M4 Coupé: Photo by Koenigseggvibes / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0.
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