Klarlacke/ Beispritzverdünnung
Klarlack Spray
Das SprayMax Klarlack Spray verleiht Lackflächen neuen Glanz und zuverlässigen Schutz. Ob als 1K für schnelle Reparaturen oder als 2K für besonders strapazierte Bereiche – jede Anwendung gelingt mühelos. Ideal für Autolackierungen, Felgen und kleine Ausbesserungen mit dauerhaftem Ergebnis.
Anwendungsbereiche für Klarlack Spray
Klarlack zum Sprühen eignet sich für Autos, Motorräder, Baumaschinen, Felgen oder Möbel. Auch als Klarlack matt oder klarlack glänzend erhältlich – ideal zum Versiegeln, Schützen und Ausbessern.
Klarlack Spraydosen für Auto
SprayMax Auto Klarlack Spraydosen sind ideal für Teil- und Ganzlackierungen im Fahrzeugbereich. 1K Klarlack eignet sich für schnelle Ausbesserungen und kleinere Flächen, während 2K Klarlack mit Härter maximale Beständigkeit für beanspruchte Fahrzeugteile wie Seitenspiegel Stoßfänger oder Türeinstiege bietet. Beide Varianten lassen sich einfach verarbeiten und sorgen für ein professionelles, langlebiges Finish.
1K & 2K Klarlack als Spraydose
Ob für schnelle Ausbesserungen oder besonders widerstandsfähige Lackierungen – SprayMax bietet professionelle Klarlacklösungen in der Spraydose:
Der 1K Klarlack ist ideal für kurzfristige Reparaturen oder kleinere Lackierarbeiten. Er zeichnet sich durch eine unkomplizierte Anwendung aus, da kein Härter erforderlich ist. Die kurze Aushärtezeit ermöglicht eine besonders schnelle Weiterverarbeitung – perfekt für spontane Einsätze oder Spot Repair.
Der patentierte 2K Klarlack hingegen überzeugt mit maximaler Belastbarkeit und einem besonders widerstandsfähigen Finish. Die integrierte Härterkammer wird vor der Anwendung aktiviert, was eine deutlich erhöhte chemische und mechanische Widerstandsfähigkeit ermöglicht. Durch die längere Trocknungszeit erhält man ein besonders hochwertiges Ergebnis – ideal für anspruchsvolle Anwendungen oder vollständige Lackierungen.
Beide Systeme sind als leistungsstarke Spraydosen erhältlich und liefern professionelle Ergebnisse ohne Kompromisse – passend für jede Herausforderung im Alltag von Lackierern und Werkstätten.
Beispritzverdünnung und Beispritzlack von SprayMax
Die SprayMax Beispritzverdünnung eignet sich perfekt für Spot-Repair und Teillackierungen. Sie trocknet matt und wird nach dem Polieren nahezu unsichtbar in den vorhandenen Lack eingebunden. Der SprayMax Beispritzlack bietet eine glänzende Oberfläche ohne Polieren – ideal für schnelle Reparaturen. Beide Produkte sind perfekt abgestimmt auf 1K und 2K Klarlacke und sorgen für professionelle Übergänge.
Anwendungsbereiche von Beispritzverdünnung und Spot Blender
Beispritzverdünner und Spot Blender von SprayMax ermöglichen optisch randlose Übergänge bei 1K oder 2K Klarlack. Optimal für Spot-Repair, Nachlackierungen und den Einsatz bei Bauteillackierungen.
Anwendungsbereiche von Beispritzlack
Beispritzlack Anwendung im Fahrzeugbereich: Für saubere Übergänge bei Kanten, Ausbesserungen und Kleinteilen. Besonders effektiv in Verbindung mit SprayMax Klarlacken. Er reduziert deutlich sichtbare Ansätze und sorgt für ein gleichmäßiges Finish auf angrenzenden Flächen. Dank seiner feinen Zerstäubung eignet er sich ideal für Spot-Repair-Arbeiten im professionellen wie auch im semiprofessionellen Bereich.
Jetzt Händler für Klarlack Spray und Beispritzverdünnung von SprayMax finden
Finden Sie jetzt autorisierte Händler für SprayMax Klarlack-Spraydosen, Beispritzverdünnung oder 2K Klarlack mit integriertem Härter – direkt in Ihrer Nähe. Dank der praktischen Online-Suche gelangen Sie schnell und einfach zum passenden Fachhändler. Ob für schnelle Reparaturen mit 1K Klarlack oder anspruchsvolle Anwendungen mit 2K System – SprayMax bietet die optimale Lösung.
FAQ
Wann reicht 1K Klarlack und wann brauche ich 2K?
1K Klarlack trocknet physikalisch, das Lösemittel verdunstet. Er ist nach rund 10 Minuten staubtrocken, nach 25 Minuten grifffest und passt für kleine Ausbesserungen und wenig beanspruchte Teile. 2K Klarlack härtet chemisch mit Härter aus und ist danach benzin-, chemikalien- und witterungsbeständig. Für sichtbare Außenteile am Fahrzeug ist 2K die richtige Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen Beispritzlack und Beispritzverdünnung?
Beide lösen die Randzone an, damit der Übergang zur Altlackierung ohne sichtbare Kante verläuft. Der 1K Beispritzlack (680092) trocknet glänzend auf und muss in vielen Fällen nicht poliert werden. Die 1K Beispritzverdünnung (680093) trocknet matt auf und wird anschließend poliert, dafür lässt sie sich ohne Abrisskante auspolieren.
Brauche ich für 2K Klarlack auch eine 2K Beispritzverdünnung?
Nein. Die Beispritzverdünnung ist ein 1K Produkt und wird im Beilackierbereich von 1K und 2K Klarlacken sowie von 2K Decklacken eingesetzt. Ein eigenes Gegenstück gibt es nur im UV System: Zum UV Klarlack (680059) gehört die UV Beispritzverdünnung (680091).
Wie wende ich die Beispritzverdünnung richtig an?
Direkt nach dem letzten Klarlackgang 1 bis 2 dünne Spritzgänge in die Randzone geben, nicht auf die gesamte Fläche. Die Verdünnung löst den Übergang an und lässt den Sprühnebel verlaufen. Der Sprühabstand beträgt 15 bis 25 cm. Nach dem Durchtrocknen wird die matt aufgetrocknete Randzone auspoliert.
Wie lange muss 2K Klarlack trocknen?
2K Klarlack Glanz, Seidenmatt und Matt sind nach rund 12 Stunden bei 20 °C durchgetrocknet, im Trockner bei 60 °C nach 40 Minuten. Der 2K Rapid Klarlack braucht 60 Minuten bei 20 °C oder 30 Minuten bei 60 °C. Grifffest ist die Oberfläche bereits nach 20 bis 30 Minuten, vollständig kratzfest erst nach 48 bis 72 Stunden. Vorher gehört das Fahrzeug nicht in die Waschanlage.
Wie aktiviere ich eine 2K Spraydose?
Dose zwei Minuten schütteln, den roten Knopf vom Deckel nehmen und gerade auf den Stift am Dosenboden setzen. Knopf fest eindrücken und die Dose danach noch einmal zwei Minuten schütteln, damit Lack und Härter sich vollständig vermischen. Erst dann mit dem Lackieren beginnen.
Wie lange kann ich eine aktivierte 2K Dose noch verwenden?
Bis zum Ende der Topfzeit. Beim 2K Klarlack Glanz, Seidenmatt und Matt sind das 48 Stunden bei 20 °C, beim 2K Rapid Klarlack 14 Stunden und beim 2K 2in1 Scheinwerferklarlack 8 Stunden. Danach ist der Lack in der Dose vernetzt und nicht mehr verwendbar. Ungeöffnet und nicht aktiviert hält eine 2K Dose dagegen rund drei Jahre.
Welchen Klarlack nehme ich für Kunststoffscheinwerfer?
Den 2K 2in1 Scheinwerferklarlack (684068). Er ist auf Polycarbonat abgestimmt, hochtransparent und schützt die aufbereitete Scheibe vor Vergilbung, UV Licht und Waschstraße. Aufgetragen wird er in zwei Spritzgängen mit rund 20 μm, Ablüftzeit 10 Minuten, Trocknung mit Infrarot 25 bis 30 Minuten.
Glanz, seidenmatt oder matt, welchen Klarlack wähle ich?
Der Glanzgrad richtet sich nach der Umgebungslackierung. In Beständigkeit und Verarbeitung unterscheiden sich die drei Varianten nicht, alle werden in 1 bis 2 Spritzgängen mit je rund 30 μm aufgetragen. Matte und seidenmatte Flächen werden anschließend nicht auspoliert, weil sich dabei der Glanzgrad verändert.
Wann lohnt sich der UV Klarlack?
Das UV System ist auf kleinere Schäden ausgelegt und hat hier eine enorme Zeitersparnis im Vergleich zu herkömmlichen Methoden. Man benötigt zu den Dosen eine UV-A Lampe. Der UV Klarlack (680059) härtet unter UV-A Licht mit 320 bis 400 nm in wenigen Minuten aus, statt über Stunden zu trocknen. Er gehört zum abgestimmten UV System aus UV Primer und Surfacer (680024), UV Klarlack (680059) und UV Beispritzverdünnung (680091).
Wo bekomme ich SprayMax Klarlacke?
Über den Fachhandel und dessen Online-Shops. Einen eigenen Shop für Endkunden gibt es nicht. Über die Händlersuche finden Sie den nächsten Ansprechpartner in Ihrer Nähe.