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Neuigkeiten

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Neubeschichten statt wegwerfen!

Aus der FML Ausgabe 11/12 2022. Ein Bericht über die Aufbereitung der Scheinwerferbeschichtung mit 2K Scheinwerferklarlack.

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SprayMax: Beschleunigte Spot Repair durch weiterentwicklenten Füller

Hohe Schichtstärken trotz weniger Overspray möglich. Einfache Weiterverarbeitung und integrierter Korrosionsschutz. Lesen Sie hier den kompletten Artikel von Schaden-News vom 30.11.2022

Automechanika

Endlich wieder Automechanika!

Die Stimmung war sehr gut auf der Messe in Frankfurt. Erstmalig seit 2018 standen die Tore der Messehalle wieder offen für Aussteller und Besucher der Werkstattbranche aus der ganzen Welt. Die persönlichen Gespräche mit den Lieferanten, Kunden und Handelspartnern aus dem In- und Ausland waren vielseitig und es gab neue Impulse und Geschäftsabschlüsse.

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Lässt sich ohne Übung und Ausbildung Spot-Repair durchführen?

In dieser Ausgabe macht ein Redakteur selbst einen Spot Repair mit SprayMax Produkten Nach Anleitung unseres Anwendungstechnikers.

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UV-Technik beschleunigt die Kleinschadenreparatur

Egal welche Antriebsart genutzt wird, die klassischen Lackschäden bleiben gleich. Mit der Verwendung des UV-Lacksystems von SprayMax soll die Reparatur schneller und wirtschaftlicher gelingen. Klicken Sie hier für den ausführlichen Bericht.

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Schneller UV Repair am Opel Speedster

Wir zeigen einen Spot-Repair mit dem SprayMax UV-System. Klicken Sie hier für den Bericht und das Video.