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Neuigkeiten

Effiziente Reparatur mit dem UV-Lacksystem von SprayMax

Das UV-Lacksystem bietet zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Reparaturmethoden, hier weiterlesen um mehr zu erfahren.

Kwasny zeigt E-Coats, eine radarfähige Kunststoffgrundierung und UV-Füller

Rund um die Neuentwicklungen aus der Spraydose dreht sich alles am Stand D05 in Halle 11.1. Die Spot-Repair-Spezialisten von Kwasny aus Gundelsheim haben auch in diesem Jahr ihre ganze Bandbreite an 1K und 2K SprayMax Produkten mit zur Automechanika nach Frankfurt gebracht.

Gleich drei SprayMax-Neuheiten am Start

SprayMax präsentiert auf der Automechanika innovative Lack Refinish-Lösungen, darunter einen neuen UV-Primer, Aerosol-E-Coats und einen 1K-Kunststoff-Haftvermittler. Diese Produkte bieten verbesserte Effizienz, hervorragenden Korrosionsschutz und optimale Haftung für erstklassige Ergebnisse. Lesen Sie hier den Bericht vom Lackiererblatt.

SprayMax: Neue E-Coat Primer zum Nachstellen von OEM-Beschichtungen

Bei der Instandsetzung von Strukturschäden am Fahrzeugheck oder an Teilen des Vorderwagens müssen häufig auch Karosseriebereiche im Inneren des Fahrzeuges repariert werden. Lesen Sie hierzu den vollständigen Bericht.

Der richtige Farbton – eine Sache der Grundierung?

Wie man Lack einspart und deutlich schneller zum optimalen End­ergebnis kommt lesen Sie hier im Bericht von FML.

UV-Technologie: So Reduzieren Sie Prozesszeiten in der Vorbereitung

wie sich die Materialien wie 1K, 2K und UV-Produkte wirklich miteinander vergleichen lassen und warum gerade die UV-Technologie für effizientere Prozesse in der Werkstatt sorgen kann, erfuhr schaden.news im Video-Interview mit Andreas Kreißl. Lesen Sie hier im Bericht.